有人喜歡一啟動幼兒園校車后，就將中控門鎖鎖死，認(rèn)為這很安全，其實這樣做極其危險。中控門鎖鎖死后，幼兒園校車一旦出現(xiàn)事故時，會打不開車門，危險率大大提高。正常行駛最好不要鎖死中控門鎖，在堵車時或等紅綠燈的時候再將中控門鎖鎖死。
　　
　　先踩離合器后制動：有的人怕制動熄火，養(yǎng)成制動前踩離合器的習(xí)慣；還有的認(rèn)為切斷動力后制動會更有效，這都是錯誤的。任何情況下，踩離合器行駛都會增加幼兒園校車的慣性。踩下離合器后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速轉(zhuǎn)速，而進(jìn)氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，制動距離反而會變長，制動不力。正確的做法就當(dāng)是先踩制動，等車快停下時再踩離合器踏板。
　　
　　夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)越安全或打開霧燈更安全：燈光的照射角度越大越安全，燈光抬的越高，燈光越亮越危險，因為會影響對面來車駕駛?cè)说亩Y畢一。夜晚行車打開霧燈不但不安全，反而對危險，尤其前霧燈的白光速非常強(qiáng)，影響對面行駛的車輛也就影響了自己的安全。遇到惡劣的天氣，無論白天夜晚都應(yīng)打開霧燈。
　　
　　下坡空檔滑行既省油又方便：有車主在滑行的時候，把檔位放在空檔，認(rèn)為這樣會省油一些，化油器車放空檔是可以省油的。而電噴發(fā)動機(jī)在帶檔滑行時，放空檔反而費油。下坡時掛控檔滑行，僅以制動器來控制速度，相當(dāng)危險，尤其是長坡，陡坡。因為長時間使用制動，會使制動器摩擦片過熱，摩擦系數(shù)下降，造成熱衰退，導(dǎo)致幼兒園校車的制動性能下降甚至失效。正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的檔位，讓發(fā)動機(jī)制動，同時輔以制動，遇到陡坡或盤山公路時，依靠檔位制動很重要。
　　
　　遇水制動或雨天行車突然松加速踏板：高速行駛時，如果車輛一邊的輪子突然壓到積水的路面，很多人第一反應(yīng)就是踩制動踏板，這樣很容易側(cè)滑從而發(fā)生危險，這時控制好轉(zhuǎn)向盤比踩制動踏板更重要，更安全。雨天在泥濘的道路行駛突然猛加速或突然放松加速踏板也會引起側(cè)滑。因為幼兒園校車的高速行駛時突然松加速踏板，會造成幼兒園校車突然減速，使車輪與地面之間產(chǎn)生了瞬間制動，因而產(chǎn)生了側(cè)滑；而猛加速與之相反，突然加速也易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，雨天應(yīng)低速行駛，平穩(wěn)操控。